Dane techniczne

41 parametrów

Identyfikacja

Producent
FAG
Typ
Łożyska baryłkowe
Symbol (SKU)
23088-BEA-XL-K-MB1#N1
EAN
4054364497903
Separator
MB1

Wymiary

Średnica wewnętrzna d
440 mm
Średnica zewnętrzna D
650 mm
Szerokość B
157 mm
Masa
171.00 kg
Luz promieniowy
CN (Group N)

Nośność i praca

Nośność dynamiczna C
3950000 N
Nośność statyczna C₀
6900000 N
Prędkość graniczna
1030 1/min
Pełna specyfikacja producenta28 parametrów · rozwiń
Graniczne obciążenie zmęczeniowe promieniowe Cᵤᵣ
560000.0 N
Kategoria
XL
Luz promieniowy wewnętrzny
CN (grupa N)
Maks. promień podcięcia
5.0 mm
Maks. średnica odsadzenia oprawy
627.0 mm
Maks. średnica odsadzenia wału
488.0 mm
Min. szerokość gniazda tulei
17.0 mm
Min. średnica gniazda tulei
458.0 mm
Min. średnica odsadzenia wału
463.0 mm
Minimalne sfazowanie
6.0 mm
Możliwość dosmarowania
Standard
PFAS
nie
Prędkość odniesienia
610.0 1/min
REACH
REACH compliant with declarable lead proportion
Rodzaj otworu
K
RoHS
RoHS compliant with declarable substances
Separator
MB1
Szerokość rowka smarowniczego
23.5 mm
Średnica otworu pierścienia zewnętrznego
589.3 mm
Średnica otworu smarowniczego
12.5 mm
Temperatura pracy maks.
200.0 °C
Temperatura pracy min.
-30.0 °C
Tuleja wciągana
H3088-HG
Tuleja wciskana
AHX3088G-H
Wartość graniczna Fa/Fr dla doboru współczynników X i Y
0.21
Współczynnik dynamiczny obciążenia osiowego Y
4.72
Współczynnik statyczny obciążenia osiowego Y₀
3.1
Wykonanie
BEA

Klasyfikacja

Kategoria producenta
Łożyska toczne i ślizgowe › Łożyska wałeczkowe › Łożyska baryłkowe
Klasa eCl@ss
23-05-09-11
UNSPSC
31171505

Opis

Łożysko baryłkowe dwurzędowe o konstrukcji symetrycznej, z dwoma żebrami zewnętrznymi i pierścieniem dystansowym przy żebrze (BEA). Otwór ma średnicę 440,0 mm, wykonany ze stożkiem osadczym (oznaczenie K), średnica zewnętrzna wynosi 650,0 mm, a szerokość 157,0 mm. Masa netto to 171,0 kg — wartość istotna przy doborze zawiesia i transportu. Prędkość graniczna wynosi 1030 1/min, prędkość odniesienia 610 1/min. Koszyk wykonany jest w wersji MB1 (mosiężny, prowadzony na pierścieniu), luz promieniowy mieści się w grupie CN (normalny). Stożkowy otwór (K) pozwala na montaż na tulei zaciskowej lub bezpośrednio na wale stożkowym, co ułatwia regulację luzu podczas osadzania. Konstrukcja baryłkowa dwurzędowa kompensuje niewspółosiowość wału względem oprawy oraz ugięcia wału pod obciążeniem. Smarowanie standardowe wymaga doprowadzenia smaru stałego lub oleju zgodnie z zaleceniami montażowymi. Odpowiedniki wymiarowo-konstrukcyjne: GPZ 3113188, NTN 23088BK, NTN 23088K, SKF 23088CACK/W33, SKF 23088CAK, SKF 23088CAK/W33, TIMKEN 23088CAKW33.

To samo łożysko u innych producentów (7 oznaczeń)

Ten sam rozmiar i ta sama budowa — zapisy końcówek różnią się u każdej marki.

Porównanie i szczegóły →

FAG

23088-BEA-XL-K-MB1

oryginał — ta karta

oznaczenie zgodne

GPZ

3113188

NTN

23088BK

NTN

23088K

SKF

23088CACK/W33

SKF

23088CAK

SKF

23088CAK/W33

TIMKEN

23088CAKW33

To odpowiednik wymiarowy i konstrukcyjny, nie ten sam produkt. W razie wątpliwości zapytaj nas przed zakupem.

Do montażu tego łożyska

Tuleja, nakrętka i podkładka potrzebne do osadzenia łożyska, a za nimi pasujące oprawy. Wszystko z naszego katalogu.

FAG

23088-BEA-XL-K-MB1

Zapis popularny: 23088 BEA K MB1

Łożyska baryłkowe

⌀440 × 650 × 157 mm

od PLN 29 057,23netto

+ VAT 23% = PLN 35 740,39 brutto

Na zamówienietermin potwierdzamy

Ta pozycja jest sprowadzana na zamówienie (ok. 10 dni roboczych) i sprzedajemy ją klientom firmowym. Załóż konto firmowe.

23088-BEA-XL-K-MB1—
PLN 29 057,23

Taniej przy większej ilości

od 5 szt.PLN 27 894,94−4%
od 10 szt.PLN 27 604,37−5%
od 25 szt.PLN 27 023,22−7%
od 50 szt.PLN 26 442,08−9%

Sprowadzamy na zamówienie — termin potwierdzamy po sprawdzeniu u producenta.

Symbol (SKU)23088-BEA-XL-K-MB1#N1
EAN4054364497903
Wymiary⌀440 × 650 × 157 mm
Masa171.00 kg

Kupujesz na firmę?

Załóż konto firmowe →

Dokumentacja

Karta katalogowa (PDF)Deklaracja zgodności RoHS / REACH (PDF)

Pierwsze otwarcie dokumentu może potrwać do minuty – przygotowuje go producent.

Potrzebujesz montażu, smarowania lub diagnostyki?