Zaślepka montowana na końcu prowadnicy, zabezpieczająca układ przed zanieczyszczeniami wnikającymi z czoła toru. Element wykonany jako osłona czołowa, masa netto wynosi 0,018 kg. Zastosowanie tego elementu ogranicza się do zamknięcia końca prowadnicy w układzie liniowym, co chroni wnętrze przed pyłem i wilgocią wnikającą osiowo. Niewielka masa i prosta konstrukcja pozwalają na łatwy montaż bez wpływu na luz i klasę dokładności całego zestawu prowadnicy.