Przenosi jednocześnie obciążenia osiowe w obu kierunkach, promieniowe oraz momenty wywracające — to zasługa naprzemiennie, krzyżowo ułożonych wałeczków w jednym rzędzie bieżni. Jest to łożysko wieńcowe w wykonaniu bez uzębienia, uszczelnione obustronnie. Wysokość zabudowy wynosi 46,0 mm, masa netto to 15,4 kg, co przy montażu wymaga odpowiedniego podparcia pierścieni podczas podnoszenia i pozycjonowania. Brak uzębienia oznacza, że napęd obrotu trzeba zrealizować poza samym łożyskiem, a pierścienie łączy się z konstrukcją przez otwory mocujące. Obustronne uszczelnienie zatrzymuje smar stały w przestrzeni wałeczków i ogranicza wnikanie zanieczyszczeń. Jeden rząd wałeczków zastępuje układ kilku łożysk, dzięki czemu węzeł obrotowy pozostaje niski i prowadzony w jednej płaszczyźnie.