Dane techniczne

39 parametrów

Identyfikacja

Producent: INA
Typ: Przeguby ślizgowe
Symbol (SKU): GE20-DO#N1
EAN: 4012802567441

Wymiary

Średnica wewnętrzna d: 20 mm
Średnica zewnętrzna D: 35 mm
Masa: 65 g
Luz promieniowy: CN (Group N)

Nośność i praca

Nośność dynamiczna C: 38500 N
Nośność statyczna C₀: 148000 N
Uszczelnienie: brak

Pełna specyfikacja producenta28 parametrów · rozwiń

Ball diameter: 29.0 mm
Bore diameter bearing, lower tolerance: -0.01 mm
Bore diameter bearing, upper tolerance: 0.0 mm
Connection measure Inner ring: 24.1 mm
Edge Spacing: 0.3 mm
Housing Connection Diameter: 27.5 mm
Luz promieniowy wewnętrzny: CN (grupa N)
Materiał: Steel
Obsługa: Maintenance required
Outside diameter, lower tolerance: -0.011 mm
Outside diameter, upper tolerance: 0.0 mm
PFAS: nie
Powłoka: Durotect M
Radial Clearance: 0,04 - 0,082
Radial clearance, maximum: 0.082 mm
Radial clearance, minimum: 0.04 mm
REACH: zgodny z REACH
RoHS: zgodny z RoHS
Szerokość pierścienia wewnętrznego: 16.0 mm
Szerokość pierścienia zewnętrznego: 12.0 mm
Temperatura pracy maks.: 200.0 °C
Temperatura pracy min.: -60.0 °C
Tilt angle: 9.0 °
Uszczelnienie: brak
Width inner ring, lower tolerance: -0.12 mm
Width inner ring, upper tolerance: 0.0 mm
Width outer ring, lower tolerance: -0.24 mm
Width outer ring, upper tolerance: 0.0 mm

Klasyfikacja

Kategoria producenta: Łożyska toczne i ślizgowe › Łożyska ślizgowe › Łożyska przegubowe › Łożyska przegubowe wymagające smarowania
Klasa eCl@ss: 23-05-01-06
UNSPSC: 31171515

Opis

Tuleja ślizgowa przenosi obciążenia promieniowe dzięki współpracy ślizgowej stal/stal, zgodnie z DIN ISO 12240-1, w serii wymiarowej E, wykonanie otwarte. Masa netto łożyska wynosi 65,0 g, luz promieniowy wewnętrzny odpowiada grupie CN (Group N). Konstrukcja przystosowana jest do pracy wymagającej okresowej konserwacji. Łożysko nie posiada uszczelnienia, co wymaga zabezpieczenia miejsca zabudowy przed zanieczyszczeniami oraz regularnego smarowania powierzchni ślizgowej. Luz CN pozwala na pracę przy obciążeniach wymagających wysokiej nośności i trwałości, przy zachowaniu ruchu wahliwego wynikającego z kulistej powierzchni ślizgowej.