Wkład łożyskowy przenosi obciążenia promieniowe i osiowe w jedną i drugą stronę, dzięki kulistej powierzchni zewnętrznej pierścienia zewnętrznego współpracującej z obudową oprawy. Średnica otworu wynosi 30,0 mm, średnica zewnętrzna 62,0 mm, szerokość 23,8 mm, a masa netto 0,32 kg. Uszczelnienie NPP w postaci blachy stalowej z wargą przylegającą do pierścienia wewnętrznego chroni przestrzeń wewnętrzną przed zanieczyszczeniami i wilgocią. Konstrukcja kulista pierścienia zewnętrznego pozwala na kompensację niewspółosiowości wału względem oprawy, co ułatwia montaż przy niedokładnym ustawieniu osi. Wkład mocowany jest na wale za pomocą śruby dociskowej, a wykonanie XL wskazuje na powiększoną wewnętrzną geometrię łożyska, zwiększającą jego nośność względem standardowego wykonania o tych samych wymiarach zewnętrznych. Smarowanie fabryczne smarem stałym umożliwia pracę bez konieczności uzupełniania smaru w typowych warunkach eksploatacji.