Wkład łożyskowy przenosi obciążenia promieniowe i osiowe działające w obu kierunkach, a jego bieżnia wewnętrzna ma kulisty kształt umożliwiający współpracę z obudową i wyrównanie niewspółosiowości wału względem korpusu. Średnica otworu wynosi 50,0 mm, średnica zewnętrzna 90,0 mm, szerokość 30,2 mm, a masa netto 0,729 kg. Zastosowane uszczelnienie NPP stanowią dwie stalowe tarcze uszczelniające osadzone po obu stronach łożyska. Uszczelnienie NPP ogranicza przenikanie zanieczyszczeń i wilgoci do wnętrza łożyska oraz zatrzymuje smar stały nałożony fabrycznie, dzięki czemu wkład nie wymaga dodatkowego smarowania przed montażem. Konstrukcja z pierścieniem wewnętrznym o kulistej bieżni pozwala na pracę przy niewielkim ugięciu wału i ułatwia osiowanie podczas montażu w obudowie. Wersja XL wskazuje na zwiększoną nośność w stosunku do wymiarów standardowych tej serii.